A ispuhivanje u bušenju nafte je nekontrolirano ispuštanje sirove nafte, prirodnog plina ili drugih tekućina iz ležišta iz bušotine na površinu — koje se događa kada tlak u bušotini premaši sposobnost sustava kontrole bušotine da ga zadrži. To je najopasniji i najskuplji tip kvara kontrole bušotine u naftnoj industriji, koji može uzrokovati trenutni gubitak života, katastrofalni požar, dugotrajnu kontaminaciju okoliša i ekonomske gubitke koji se mjere u milijardama dolara.
Izraz "izbijanje" opisuje specifičan način kvara: ne samo curenje ili izlijevanje, već iznenadno, snažno i nekontrolirano izbacivanje podzemnih fluida potaknuto pritiskom formacije. U bušotini koja funkcionira, težina tekućine za bušenje (isplake) u bušotini uravnotežuje prirodni tlak nafte i plina u formaciji stijena ispod. Kada ta ravnoteža zakaže - bilo zbog ljudske pogreške, kvara opreme ili neočekivanih geoloških uvjeta - tlak formacije pobjeđuje i dolazi do eksplozije.
Prema Međunarodnom udruženju izvođača bušenja (IADC), globalna industrija nafte i plina zabilježila je prosjek od 20 do 40 značajnih incidenata kontrole bušotine godišnje u desetljeću koje je prethodilo 2020., a potpuna eksplozija predstavlja najteži podskup tih događaja. Iako su velike eksplozije statistički rijetke u odnosu na ukupan broj bušotina izbušenih u cijelom svijetu svake godine - oko 60 000 novih bušotina godišnje na globalnoj razini, prema američkoj Upravi za energetske informacije - njihove su posljedice kada se dogode nesrazmjerno teške.
Ovaj članak objašnjava što a ispuhivanje u ulju je na mehaničkoj i geološkoj razini, što ih uzrokuje, kako industrija radi da ih spriječi i što se događa kada prevencija ne uspije — ilustrirano konkretnim povijesnim primjerima koji su oblikovali modernu praksu kontrole bušotina.
Kako dolazi do eksplozije u naftnim bušotinama: mehanika
An ispuh naftne bušotine rezultat je neravnoteže tlaka u bušotini — konkretno, situacija u kojoj tlak u porama formacije premašuje i hidrostatski tlak stupca tekućine za bušenje i sekundarno zadržavanje koje osigurava sklop za sprječavanje eksplozije (BOP).
Pod normalnim uvjetima bušenja, ravnoteža tlaka u bušotini radi na sljedeći način:
- Porni tlak u formaciji: Prirodni pritisak fluida (nafte, plina, vode) zarobljenih unutar pora i pukotina ležišne stijene. U dubokim pučinskim bušotinama to može premašiti 20 000 PSI (funti po kvadratnom inču).
- Hidrostatski tlak isplake za bušenje: Težina stupca tekućine za bušenje u bušotini vrši pritisak prema dolje na formaciju, suprotstavljajući se tlaku pora. Bušači prilagođavaju težinu isplake (mjereno u funtama po galonu, ppg) kako bi održali blagu prekomjernu ravnotežu - obično 100-200 PSI iznad tlaka formacije.
- Mehaničke barijere bušotine: Čelično kućište cementirano u kanal bušotine u intervalima osigurava strukturno zadržavanje, a BOP skup na površini predstavlja konačnu mehaničku barijeru protiv nekontroliranog protoka.
A blowout događa se kada ovaj sustav otkaže u nizu:
- Dolazi do udarca: Tekućine iz formacije ulaze u bušotinu jer težina isplake nije dovoljna da zadrži porni tlak. Udarac još nije ispuh - to je znak upozorenja. Bušači detektiraju udarce praćenjem povrata isplake: neočekivano povećanje volumena isplačne jame znači da tekućina iz formacije pritječe.
- Udarac nije otkriven ili nije cirkulirao na vrijeme: Ako se dotok plina ili nafte ne prepozna brzo i bušotina nije zatvorena (zatvorena) pomoću BOP-a, lakše formacijske tekućine se dižu u bušotini, dodatno smanjujući hidrostatski tlak stupca isplake dok se penju - stvarajući samoojačavajući ciklus smanjenja tlaka i daljnjeg priljeva.
- BOP ne sadrži bunar: BOP se ili ne aktivira, aktivira se prekasno ili mehanički otkazuje. Nakon što BOP zakaže ili se zaobiđe, više nema barijere između tlaka u formaciji i površine.
- Do ispuhavanja dolazi: Tekućine iz formacije dospiju na površinu pod punim tlakom formacije, izbacujući tekućinu za bušenje, opremu i sebe u atmosferu ili, u bušotinama na moru, u ocean.
Brzina ove sekvence može biti alarmantna. Udar duboke vode koji se ne otkrije u roku od nekoliko minuta može eskalirati do potpunog ispuhivanja za manje od 30 minuta, prema podacima o obuci za kontrolu bušotine s Međunarodnog foruma za kontrolu bušotina (IWCF).
Što uzrokuje eksploziju naftne bušotine?
Eksplozija naftnih bušotina uzrokovani su kombinacijom geoloških, mehaničkih i ljudskih čimbenika - a u većini dokumentiranih velikih eksplozija, istraga pronalazi kvarove na više razina, a ne jedan uzrok. Sveobuhvatna analiza incidenata eksplozije koju je proveo Odbor za kontrolu bušotina IADC identificirala je sljedeće primarne čimbenike koji doprinose:
| Kategorija uzroka | Specifični kvar | Učestalost u istraživanjima eksplozija |
| Ljudska/proceduralna pogreška | Neotkrivanje udarca, neodgovarajuća težina blata, preskočeni sigurnosni protokoli | Citiran u otprilike 70% blowouta (IADC) |
| Kvar opreme BOP | Smični cilindri ne uspijevaju rezati bušaću cijev, kvar hidrauličkog sustava, curenje ventila | Citiran u otprilike 40% velikih emisija |
| Neočekivani formacijski tlak | Zona prekomjernog tlaka nije predviđena seizmičkim podacima ili podacima s izravne bušotine | Citiran u otprilike 25% ispuhivanja |
| Neuspjeh cementiranja | Loša cementna veza omogućuje migraciju plina iza kućišta | Citiran u otprilike 30% ispuhivanja |
| Organizacijski/upravljački pritisak | Raspored tlaka koji dovodi do preskakanja ispitivanja integriteta bušotine | Dokumentirano u nekoliko značajnih istraživanja |
Tablica 1: Primarni uzroci eksplozije naftnih bušotina i njihova učestalost u istragama incidenata (Izvor: podaci Odbora za kontrolu bušotina Međunarodne udruge izvođača radova na bušenju)
Površinska vs. podzemna eksplozija
Ne sve ispuh naftne bušotines doći do površine. An podzemno ispuhivanje događa se kada ležišne tekućine migriraju iz zone visokog tlaka u zonu nižeg tlaka kroz prstenasti prostor između kućišta i formacije - a da uopće ne dođu do ušća bušotine. Podzemne eksplozije može biti teže otkriti, ali mogu strukturalno destabilizirati bušotinu i uzrokovati zagađenje okoliša ispod površine.
A površinsko ispuhivanje — uobičajeniji tip — proizvodi dramatičnu sliku gejzira nafte, plina, mulja i krhotina koji izbijaju iz ušća bušotine, često se zapalivši u bunarsku vatru koja može gorjeti danima, tjednima ili mjesecima.
Koje su posljedice eksplozije naftne bušotine?
Posljedice an ispuh ulja obuhvaćaju četiri međusobno povezane domene - sigurnost ljudi, šteta za okoliš, ekonomski gubitak i odgovor regulatora - a u velikim incidentima, sva četiri su teška istovremeno.
Ljudska sigurnost
Emulzije su vodeći uzrok smrtnih slučajeva tijekom operacija bušenja. Kada bušotina eksplodira i plin se zapali, rezultirajuća eksplozija i požar mogu biti trenutni i smrtonosni za osoblje unutar neposrednog radijusa eksplozije. Katastrofa Deepwater Horizon 2010. usmrtila je 11 radnika u početnoj eksploziji - događaj koji ostaje najsmrtonosnija nesreća pri bušenju na moru u povijesti SAD-a, prema američkom Odboru za kemijsku sigurnost i istraživanje opasnosti (CSB). Čak i nezapaljene eksplozije predstavljaju neposrednu opasnost od kinetičke energije izbačenog otpada, toksičnosti plina sumporovodika (H2S) i strukturalnog kolapsa opreme za bušenje.
Utjecaj na okoliš
Izljevi nafte proizvode neke od najvećih akutnih događaja onečišćenja okoliša u industrijskoj povijesti. Eksplozija Deepwater Horizon 2010. objavila je procjenu 4,9 milijuna barela (otprilike 210 milijuna galona) sirove nafte u Meksički zaljev prije nego što je bušotina zatvorena 87 dana kasnije, prema američkoj tehničkoj grupi za protok. Izlijevanje je kontaminiralo otprilike 1300 milja obale SAD-a, ubilo procijenjenih 1 milijun morskih ptica i više od 100 000 morskih sisavaca i uzrokovalo štetu ekosustavu koja se još uvijek dokumentira više od desetljeća kasnije (National Oceanic and Atmospheric Administration, 2020.).
Kopnene eksplozije proizvode koncentriranu kontaminaciju tla i podzemnih voda na lokaciji bušotine, a nusproizvodi naftnog požara - crni ugljik, sumporni dioksid i hlapljivi organski spojevi - stvaraju značajan utjecaj na kvalitetu zraka u okolnoj regiji. Požari na naftnim bušotinama u Kuvajtu 1991., izazvani namjernom sabotažom tijekom Zaljevskog rata, objavili su procijenjenu 1,5 milijardi barela naftnog ekvivalenta u dimu i produktima izgaranja, prema Geološkom institutu SAD-a, stvarajući regionalno onečišćenje atmosfere vidljivo na satelitskim slikama.
Ekonomske posljedice
Ekonomski trošak glavnog ispuh naftne bušotine je zapanjujuća i višeslojna. Izravni troškovi uključuju zatvaranje bunara i bušenje pomoćnih bunara, gubitak imovine, sanaciju okoliša i pravne nagodbe. Neizravni troškovi uključuju gubitak prihoda od proizvodnje, povećanje premije osiguranja u cijeloj industriji i troškove usklađivanja s propisima za širi sektor.
Katastrofa Deepwater Horizonta na kraju je koštala operatera 65 milijardi dolara ukupnih obveza — uključujući nagodbu s Ministarstvom pravosuđa SAD-a u iznosu od 20,8 milijardi dolara vrijednu Zakon o čistoj vodi, najveću ekološku nagodbu u povijesti SAD-a. Sama platforma, procijenjena na otprilike 560 milijuna dolara, bila je totalni gubitak. Proizvodnja u širem dijelu Meksičkog zaljeva bila je prekinuta mjesecima nakon nametanja federalnog moratorija na bušenje.
Kako naftna industrija sprječava eksplozije: Sustavi kontrole bušotine
Sprječavanje ispuhivanja u modernom bušenju oslanja se na slojeviti sustav barijera — filozofija da niti jedna točka kvara ne bi trebala uzrokovati eksploziju ako svi ostali elementi sustava ispravno funkcioniraju.
Blowout Preventer (BOP): Primarna mehanička barijera
The blowout preventer je veliki, visokotlačni sklop ventila instaliran na vrhu bušotine — na površini za kopnene bušotine i na morskom dnu za duboke pučinske bušotine. BOP stog obično sadrži više neovisno upravljanih komponenti:
- Prstenasti preventer: Gumeni element za brtvljenje koji može brtviti oko bilo kojeg oblika cijevi — ili zatvoriti otvorenu rupu u cijelosti — hidrauličkim stiskanjem prema unutra. To je uređaj za zatvaranje prvog odgovora, koji može zatvoriti gotovo bilo koju konfiguraciju u bušotini.
- Cijevni ramovi: Čelične šipke koje se zatvaraju oko bušaćeg niza, brtveći prstenasti prostor između cijevi i stijenke bušotine. Cijevni cilindri odgovaraju specifičnom promjeru cijevi koji se koristi.
- Slijepi/strižni ovnovi: Posljednja mehanička barijera — oštrice od kaljenog čelika koje se potpuno zatvaraju preko bušotine, režući bušaću kolonu ako je potrebno i brtve bušotinu. Moderni dubokovodni strižni cilindri moraju biti u stanju rezati spojeve alata i drugu opremu, a zahtjevi su značajno pojačani nakon ispitivanja Deepwater Horizon.
Moderni dubokovodni BOP skupovi mogu biti teži 400 tona i stajati više od 15 metara, sadržavati do šest pojedinačnih elemenata za zatvaranje. Oni su ocijenjeni tlakom kako bi odgovarali maksimalnom očekivanom tlaku u bušotini - u operacijama u dubokom moru u Meksičkom zaljevu, BOP-ovi su obično ocijenjeni na 15 000 PSI ili više (Bureau of Safety and Environmental Enforcement, 2016).
Upravljanje težinom isplake: primarna tekućinska barijera
Ispravno upravljanje težinom tekućine za bušenje (isplake). je prva linija obrane od eksplozije - daleko je učinkovitije i jeftinije spriječiti udar nego zatvoriti bunar nakon što se dogodio.
Inženjeri isplake kontinuirano prate i prilagođavaju gustoću tekućine za bušenje, mjereno u funtama po galonu (ppg). Tipična težina isplake za bušenje kreće se od 8,5 ppg (slatkovodna baza) do 18 ppg ili više u formacijama pod visokim pritiskom. Održavanje ispravne težine isplake zahtijeva točno predviđanje pornog tlaka iz seizmičke analize prije bušenja, podataka o offset bušotini i mjerenja u stvarnom vremenu tijekom bušenja (MWD/LWD — alati za mjerenje/karotažu tijekom bušenja).
Presvijetlo blato uzrokuje udarac; preteška isplaka može polomiti formaciju (gubitak cirkulacije) — također ozbiljan problem kontrole bušotine koji neizravno može dovesti do eksplozije smanjenjem efektivne visine stupca isplake.
Zaštita bušotine i cementiranje: Strukturna barijera
Konopci čelične zaštitne cijevi pokreću se u kanal bušotine u intervalima i cementiraju na mjestu, stvarajući niz koncentričnih cilindara od čelika i cementa koji izoliraju kanal bušotine od okolne formacije i jedan od drugog. Ispravno projektiran i izveden program za zatvaranje kućišta osigurava da čak i ako primarna fluidna barijera (isplaka) otkaže, strukturne barijere pružaju redundanciju. Kvaliteta cementiranja potvrđena je zapisima cementne veze — akustičnim mjerenjima koja potvrđuju je li cement učinkovito vezao i za kućište i za formaciju. Loše vezivanje cementa - kao što je utvrđeno u analizi bušotine Deepwater Horizon nakon incidenta od strane Nacionalne komisije za izlijevanje nafte BP Deepwater Horizon - stvara migracijski put za plin iza kućišta koji u potpunosti zaobilazi BOP.
Izbijanje nafte na kopnu u odnosu na pučinsko: ključne razlike
Dok je temeljna mehanika an ispuh ulja su isti na kopnu i na moru, operativni kontekst, posljedice i opcije odgovora značajno se razlikuju između kopnenog i pučinskog okruženja.
| Faktor | Napuhavanje na kopnu | Pučinska eksplozija |
| BOP mjesto | Na površini (ušće bušotine) | Na morskom dnu (podmorski BOP dimnjak) |
| Pristup odgovoru | Izravan pristup za timove za kontrolu bušotine | Zahtijeva ROV-ove i specijaliziranu dubokovodnu opremu |
| Širenje u okoliš | Zadržano na površini; rizik od podzemnih voda | Širenje oceanskih struja na tisuće kvadratnih milja |
| Vrijeme bušenja rasterećenog bunara | Dana do tjedana | Mjeseci (Deepwater Horizont: 87 dana) |
| Mogućnosti evakuacije | Osoblje se može brzo udaljiti s mjesta | Ograničeno na čamce za spašavanje i helikoptere s platforme |
| Tipični raspon tlaka | 1.000–10.000 PSI | 5.000–20.000 PSI |
Tablica 2: Usporedba eksplodiranja naftnih bušotina na kopnu i na moru prema ključnim čimbenicima rada, okoliša i odgovora
Kako se zaustavlja ispuštanje naftne bušotine?
Zaustavljanje aktivnog ispuštanja naftne bušotine jedna je od tehnički najzahtjevnijih operacija hitnog odgovora u industrijskom svijetu — ne postoji jedinstvena univerzalna metoda, a pristup ovisi o tome je li bušotina u plamenu, dubini i vrsti eksplozije te mehaničkom stanju bušotine.
- Dinamičko ubijanje (bullheading): Pumpanjem teške isplake ili cementa niz bušotinu pod visokim tlakom kako bi se prevladao tlak formacije i zaustavio protok. Ovo je najbrža metoda kada je ušće bušotine dostupno i bušotina je netaknuta. Učinkovitost ovisi o dovoljnom tlaku pumpe da premaši tlak formacije na točki priljeva.
- Stog za zatvaranje: Specijalizirani BOP sklop koji se može postaviti preko oštećenog ili uništenog ušća bušotine kako bi se obnovilo mehaničko zatvaranje bušotine. Poklopni kanali postali su istaknuti nakon odgovora Deepwater Horizon - zatvorni sklop postavljen na toj bušotini 15. srpnja 2010. zaustavio je protok nakon 87 dana, iako bušotina nije bila trajno zatvorena dok nisu dovršeni pomoćni bunari.
- Bušenje rasterećenog bunara: Bušenje nove, skrenute bušotine s obližnje lokacije kako bi se presjekla bušotina koja puše na dubini, zatim upumpavanje tekućine za uništavanje u formaciju kako bi se trajno uravnotežio tlak u ležištu. Bušenje pomoćnog bunara je konačna metoda za bunare koji se ne mogu zatvoriti s vrha — ali su potrebni tjedni do mjeseci da se završe. Otporne bušotine Deepwater Horizon izbušene su istovremeno, s prvim presjekom postignutim 17. rujna 2010., 152 dana nakon početka eksplozije.
- Gašenje požara i spaljivanje: Za zapaljene eksplozije, kontroliranje požara - umjesto gašenja odmah - često je poželjna početna strategija jer goruća bušotina ne širi tekuću naftu u okolinu. Specijalizirani timovi za kontrolu bušotine koriste vodene mlaznice velikog volumena i ponekad eksplozive kako bi ugasili plamen, nakon čega se bušotina može zatvoriti.
Kako su velike eksplozije promijenile propise o bušenju nafte
Svaki značajan ispuh naftne bušotine proizvela regulatorne promjene — često zakašnjele reforme kojima se industrija opirala sve dok ih katastrofa nije učinila politički i pravno neizbježnima.
| Blowout Event | godine | Ključni regulatorni ishod |
| Erupcija kanala Santa Barbara (SAD) | 1969 | Katalizirao Zakon o nacionalnoj politici zaštite okoliša SAD-a (NEPA) i Zakon o čistoj vodi; pokrenuo javni ekološki pokret |
| Ixtoc I ispuh (Meksiko) | 1979–1980 | Ojačani međunarodni protokoli za odgovor na izlijevanje nafte; izložena ograničenja postojeće tehnologije zatvaranja |
| Eksplozija Piper Alpha (UK Sjeverno more) | 1988 | Doveo do Cullenove istrage; transformirana britanska regulativa o sigurnosti na moru; obavezna sigurnosna kućišta za sve platforme |
| Deepwater Horizont (SAD, Meksički zaljev) | 2010 | BSEE stvoren; nova pravila za testiranje/certifikaciju BOP-a; Pravilo kontrole bušotine (2016.); poboljšani standardi cementiranja |
Tablica 3: Velika eksplozija naftnih bušotina i njihov trajni regulatorni utjecaj na globalnu naftnu industriju
Često postavljana pitanja o izbijanju ulja
Koja je razlika između udarca i ispuha u bušenju nafte?
A udarac nogom je dotok formacijskih fluida (nafte, plina ili vode) u bušotinu kada tlak formacije premašuje hidrostatski tlak fluida za bušenje. Udarac je događaj upozorenja — u velikoj većini slučajeva se otkrije, na njega se reagira i sigurno cirkulira. A ispuhivanje u ulju je ono što se događa kada udarac nije kontroliran — kada se priljev ne otkrije na vrijeme, bunar nije ispravno zatvoren ili BOP ne uspijeva zadržati bunar. Sva puhanja počinju kao udarci nogama; samo mali dio udaraca eskalira do puhanja.
Koliko dugo može trajati eksplozija naftne bušotine?
Trajanje an ispuh naftne bušotine enormno varira ovisno o dostupnoj metodi za kontrolu i karakteristikama ležišta. Neki eksplozivi na kopnu su ubijeni u roku od nekoliko sati koristeći dinamičke tehnike ubijanja. Drugi su trajali mjesecima ili godinama: eksplozija Ixtoc I u Meksičkom zaljevu trajala je 290 dana (od lipnja 1979. do ožujka 1980.) prije nego što su ga dvije pomoćne bušotine presjekle i ubile — ispuštajući procijenjenih 3,3 milijuna barela nafte, prema NOAA-i. Kuvajtski naftni požari 1991. gorjeli su otprilike 10 mjeseci prije nego što je zadnji požar ugašen u studenom 1991.
Može li se eksplozija dogoditi na proizvodnoj bušotini ili samo tijekom bušenja?
Do eksplozije može doći u bilo kojoj fazi životnog vijeka bušotine — tijekom bušenja, završetka, remonta ili čak na proizvodnoj bušotini. Remontna eksplozija (koja se javlja tijekom održavanja bušotine ili intervencije na postojećim proizvodnim bušotinama) zapravo je značajna kategorija incidenta. Tijekom remonta, barijere koje su bile postavljene tijekom izvorne izgradnje bušotine možda su uklonjene ili ugrožene, a operativni tim može biti pod pritiskom da minimizira vrijeme zastoja. Međunarodni forum za kontrolu bušotina prati incidente remonta kao zasebnu kategoriju upravo zato što se profil rizika razlikuje od primarnih operacija bušenja.
Što je divlji bunar u naftnoj terminologiji?
A divlji bunar je industrijski izraz za naftnu ili plinsku bušotinu koja je izvan kontrole - bilo da se aktivno ispuhuje, gori ili je u nekontroliranom stanju koje onemogućuje normalan rad. Izraz koriste specijalizirane tvrtke za kontrolu bušotina koje imaju ugovor da divlje bunare vrate pod kontrolu. To je sinonim za eksploziju u uobičajenoj upotrebi, iako se tehnički divlja bušotina može odnositi na bilo koju bušotinu kojom se ne može sigurno upravljati ili zatvoriti, a ne isključivo na punu površinsku eksploziju.
Jesu li izljevi ulja sve češći ili rjeđi?
Učestalost glavnih ispuh naftne bušotines je znatno opao tijekom posljednja četiri desetljeća, potaknut poboljšanjima u BOP tehnologiji, sustavima za praćenje isplake, zahtjevima za certificiranje obuke za kontrolu bušotine i regulatornim nadzorom. IADC izvješćuje da su ozbiljni incidenti kontrole bušotine (po izbušenoj bušotini) pali za više od 60% od 1980-ih . Međutim, sve veća složenost dubokovodnih i visokotlačnih/visokotemperaturnih (HPHT) bušotina uvela je nove dimenzije rizika koje nadoknađuju neke od tih dobitaka. Konsenzus industrije je da je rizik od eksplozije manji po operaciji nego povijesno, ali su posljedice kvara u ekstremnim okruženjima veće nego ikad.
Koje su kvalifikacije potrebne za rad u kontroli bušotine?
Na međunarodnoj razini, sposobnost kontrole bušotine certificiraju prvenstveno dva tijela: Međunarodni forum za kontrolu bušotina (IWCF) i IADC WellSharp program u Sjevernoj Americi. Oba zahtjevaju obuku u učionici i na simulatoru nakon koje slijede pismeni i praktični ispiti. Certifikati su podijeljeni prema ulogama - od razine bušača do nadzornika bušotine i razine zaposlenika u tvrtki - i moraju se obnavljati svake dvije godine. Mnoga nacionalna regulatorna tijela i glavni operateri zahtijevaju važeću IWCF ili IADC certifikaciju kao uvjet za rad na bilo kojoj bušotini, pri čemu dubokovodne i HPHT operacije obično zahtijevaju najvišu razinu certifikacije.
A ispuhivanje u ulju drilling predstavlja konvergenciju geoloških sila, mehaničkih sustava i ljudskog odlučivanja pod pritiskom - a kada bilo koji element tog sustava zakaže u pogrešnom trenutku, posljedice se protežu daleko izvan same bušotine. Moderna naftna industrija postigla je golem napredak u sprječavanju eksplozija kroz bolju tehnologiju, rigorozniju obuku i strožu regulativu. No, sve dok se bušotine buše u visokotlačnim rezervoarima, mogućnost eksplozije ne može se u potpunosti eliminirati - samo se njome može upravljati, nadzirati i ublažiti stalnim oprezom i slojevitom obranom.
Razumijevanje što je ispuh ulja Kako se to događa i koliko košta kada se dogodi bitno je znanje ne samo za inženjere bušenja i stručnjake za kontrolu bušotina, već i za svakoga tko želi razumjeti istinske rizike i odgovornosti koje donosi vađenje nafte i plina iz zemlje.


+86-0515-88429333




